2016年我國(guó)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的發(fā)展

近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市化進(jìn)程也進(jìn)一步擴(kuò)張，對(duì)環(huán)境的要求也越開(kāi)越高，環(huán)衛(wèi)車(chē)的推出一方面是政府政策的導(dǎo)向，一方面也是順應(yīng)城市和市場(chǎng)發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2010年至2015年10月，環(huán)衛(wèi)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品在產(chǎn)企業(yè)廠家由172家增加到245家，這說(shuō)明越來(lái)越多的企業(yè)加入到了環(huán)衛(wèi)車(chē)行列中來(lái)。而國(guó)家與各地方政府相繼出臺(tái)各項(xiàng)政策，要求政府與公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)車(chē)輛必須向新能源汽車(chē)傾斜，包括物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等在內(nèi)成為政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)重點(diǎn)。在能源供應(yīng)與環(huán)境壓力下，發(fā)展純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)是國(guó)家戰(zhàn)略的重要部分。

由于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)比較特殊，政府采購(gòu)歷來(lái)是環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售的主體，占到全國(guó)總體銷(xiāo)量比重的80%以上。具體來(lái)說(shuō)，環(huán)衛(wèi)車(chē)采購(gòu)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：第一，采購(gòu)金額大，動(dòng)輒幾百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元；第二，種類(lèi)繁多，垃圾車(chē)、清掃車(chē)、清掃車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、下水道疏通車(chē)和吸塵車(chē)等都有采購(gòu)需求，尤其是以路面保潔和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛為主；第三，采購(gòu)項(xiàng)目多，全國(guó)每天平均有20個(gè)以上的地區(qū)有環(huán)衛(wèi)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目。

在同等條件下,地方政府優(yōu)先采購(gòu)新能源汽車(chē)，并且新更新的新能源汽車(chē)所占比例不能低于30%。擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)新能源汽車(chē)的規(guī)模，通過(guò)示范推廣增強(qiáng)社會(huì)信心，降低購(gòu)買(mǎi)使用成本，引導(dǎo)個(gè)人消費(fèi)，形成良性循環(huán)。

國(guó)家和各地方政府鼓勵(lì)采用純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，多地施行全天不限行政策。全國(guó)各地開(kāi)始整治黃標(biāo)車(chē)和柴油車(chē)，對(duì)黃標(biāo)車(chē)實(shí)行限行政策，對(duì)中型柴油車(chē)不予以上牌等。這就推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車(chē)更新?lián)Q代與新增需求。